Дилерская экономика ломается быстрее, чем презентации успевают обновиться
Автобизнес умеет очень долго выглядеть прилично на слайдах.
Выручка большая. Точек много. Линейка широкая. Воронка живая.
А потом РУССКОР раскладывает четыре неприятных слоя. Сток. Давление скидки. Стоимость денег. Долю after-sales в прибыли. И картинка резко меняется.
Если после такого разбора презентация всё ещё выглядит лучше экономики, проблема не в презентации. Проблема в том, что бизнес слишком долго смотрел не туда. Полезный вопрос после отчёта один: какой из четырёх слоёв мы правим первым и чем это измерим через месяц. Это и есть нормальный повод идти в полный разбор на `https://росскор.рф`.
Сервис для бизнеса
B2B SaaS
Платформа автоматизации охраны труда
Регуляторный драйвер: охрана труда обязательна — рынок растёт сам.
NRR 108% и LTV/CAC 3.0x — юнит-экономика здоровая, узкое место в продукте.
- Ключевые показатели по росту
- Рынок и регуляторный драйвер
- План роста по продукту и продажам
Выручка ×6 за три года, но нет мобильного продукта и топ-5 клиентов дают 40% дохода.
Заказать полный разбор дилерской модели на https://росскор.рф.
Ещё из раздела
В автобизнесе оборот склада важнее красивой выручки
Высокая выручка в автобизнесе умеет отлично маскировать проблему. Товар стоит. Деньги заморожены. Скидка растёт. Кредитное давление усили...
После продажи машины начинается настоящая борьба за прибыль
Многие до сих пор смотрят на дилерский бизнес через призму сделки в салоне.
Что смотреть в warehouse radar
Если бы я вёл авторадар, я бы следил не только за объёмом стока. Нужна связка из нескольких цифр. Возраст стока. Глубина промо. Частота н...